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Mercedes-Benz 280 SL, 500 SL - Baureihe R107 (1971-1989)

Wegweisende Technik

Eleganz und Schlichtheit, gepaart mit für seine Zeit wegweisenden Erkenntnissen aus der Unfallforschung, zeichnen diesen SL der 70er und 80er Jahre aus. Der schicke Oldtimer ist heute nicht nur für Liebhaber interessant, sondern auch für die Urlaubsreise in die Toskana Ihr zuverlässiger Partner!

Das Heck des Mercedes-Benz SL der Baureihe R107

Bei diesem Roadster waren erstmals Lenkrad und Armaturenbrett mit geschäumten Kunststoffen gepolstert, was das Verletzungsrisiko bei einem Aufprall minimierte. Die Rückleuchten waren geriffelt, und die Oberfläche zu vergrößern und somit die Sichtbarkeit bei Verschmutzung zu erhöhen. Beide Neuerungen fanden sich bei allen danach vorgestellten Modellen ebenfalls als Serienausstattung. Abermals wurde außerdem die Karosseriesteifigkeit erhöht, was der Fahrsicherheit diente. Die Baureihe 107 war der erste SL, der optional auch mit einem V8 alternativ zur 6-Zylinder Variante lieferbar war. Parallel hatte Mercedes-Benz sogar ein Coupé namens SLC im Programm, das von 1972 bis 1981 angeboten wurde.

Von der Roadster-Version wurden in 18-jähriger Bauzeit über 240.000 Einheiten gebaut - mehr als von allen anderen SL Generationen zuvor in Summe. Länger war zu diesem Zeitpunkt kein anderes Modell im Programm von Mercedes-Benz.

Erleben Sie den SL der 70er und 80er bei LUEG Classic - wir beraten Sie gern.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. www.dat.de

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