Wie bei einem Smartphone können über das neu entwickelte Touchpad in der Handauflage sämtliche Funktionen der Head-Unit per Fingergeste oder per Eingabe mittels Handschrift intuitiv bedient werden. Die Insassen erwarten deutlich großzügigere Platzverhältnisse, insbesondere auf der Rückbank. Dabei wurde das Längenwachstum des GLC effektiv in nutzbaren Innenraum umgesetzt. Auch die Größe sowie die Nutzbarkeit des Gepäckraums mit ebener Ladefläche wurde erheblich verbessert – und der Komfort kommt auch nicht zu kurz: Bei Ausstattung mit AIR BODY CONTROL und dem HANDS FREE ACCESS unterstützt die Ladekantenabsenkung um 40 Millimeter und das automatische Öffnen der Heckklappe nach einem Wischer mit dem Fuß unterhalb des Stoßfängers beim Be- und Entladen.
AIR BODY CONTROL: Innovative Luftfahrt
Serienmäßig verfügt der neue GLC über das AGILITY CONTROL Fahrwerk mit Stahlfederung und variablem Dämpfungssystem. Als einziges Modell in diesem Segment kann das Fahrwerk optional mit AIR BODY CONTROL ausgerüstet werden – für ausgezeichnete Fahrstabilität, Agilität sowie Komfort und herausragende Offroad-Eigenschaften.
Triebstrang: Agilität, Dynamik und Komfort à la carte
Der neue GLC bietet serienmäßig die Fahrdynamikregelung DYNAMIC SELECT mit fünf Fahrprogrammen. Neben den von anderen Modellen etablierten Einstellungen ECO, COMFORT, SPORT, SPORT+ und INDIVIDUAL kann das neue Multitalent mit dem Offroad-Technik-Paket ausgestattet werden. Dieses beinhaltet bis zu fünf Programme wie etwa "Glätte" oder "Steigung“. Antriebsseitig sind alle Modelle mit dem permanenten Allradantrieb 4MATIC mit der Grundverteilung des Antriebsmomentes von 45 zu 55 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse ausgestattet.
Schutzengel an Bord: Mercedes-Benz Intelligent Drive
Im neuen GLC sind serienmäßig die Fahrerassistenzsysteme COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, Seitenwindassistent, Fahrlichtassistent oder ATTENTION ASSIST an Bord. Eine bessere Übersicht beispielsweise bei engen Rangierfahrten oder im dichten innerstädtischen Verkehr garantiert die 360°-Kamera, die Fahrzeug und Fahrzeugumfeld aus unterschiedlichen Perspektiven zeigen kann, oder der Aktive Park-Assistent mit vollautomatischem Detektieren und Einparken in Längs- und Querparklücken. Ebenfalls neu im Angebot ist das Head-up-Display. Es blendet wichtige Informationen zusätzlich direkt ins Blickfeld des Fahrers in die Frontscheibe ein und sorgt dadurch für leichte Ablesbarkeit und für geringe Ablenkung vom Fahrbahngeschehen.
