Der neue Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Die neue Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Limousine beeindruckt mit ihrer neu gestalteten Frontpartie. Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung betont die Breitenwirkung und verleiht der Performance E-Klasse, in Kombination mit den flachen LED-Scheinwerfern, einen noch extravaganteren Auftritt. Die Motorhaube mit den beiden markanten Powerdomes, die großen äußeren Lufteinlässe mit zwei Querlamellen sowie der neue Frontsplitter in Silberchrom vermitteln maximale Dynamik und Souveränität. Die Flics in Schwarz Hochglanz optimieren die Aerodynamik. Auch in der Heckansicht werten die umfassenden Designmaßnahmen das Erscheinungsbild eindrucksvoll auf und lassen den neuen Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ dank zweiteiligen Voll-LED-Heckleuchten und neu überarbeiteter Heckschürze jetzt noch muskulöser wirken. Das markanteste optische Merkmal der Heckpartie sind die runden Doppelendrohrblenden, die in Hochglanzchrom oder als Teil des Night-Pakets in Hochglanzschwarz verfügbar sind.

Das Interieur des neuen Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ besticht durch seine hochwertige AMG-Ausstattung, luxuriöse Materialien und AMG-spezifische Design-Highlights. Die exklusiven Sportsitze in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser DINAMICA schwarz mit AMG Grafik, kontrastierenden roten Ziernähten und AMG Plakette vermitteln Sportlichkeit pur. Diverse Zierelemente und rote Sicherheitsgurte vollenden das sportlich-edle Ambiente im Interieur. Die beiden Displays für die Multimedia-Anzeigen und das Kombi-Instrument mit seinen drei AMG Anzeigestilen „Modern Classic“, „Sport“ und „Supersport“ sind unter einem gemeinsamen Deckglas vereint und verschmelzen optisch zum Widescreen-Cockpit. Selbstverständlich ist auch die neueste Generation des intuitiven MBUX Infotainmentsystems mit AMG-spezifischen Funktionen, intuitiver Sprachbedienung, Augmented Reality Funktion und optionaler Annäherungssteuerung mit an Bord.

Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit doppelter Aufladung ist mit einer Leistung von 320 kW (435 PS) auf Top-Performance ausgerichtet und zeichnet sich durch intelligente Elektrifizierung aus. Der EQ Boost Startergenerator kombiniert Anlasser und Lichtmaschine in einem leistungsfähigen Elektromotor und übernimmt Hybridfunktionen, wie beispielsweise Boosten mit 16 kW Leistung und 250 Newtonmetern Drehmoment, Rekuperieren, Segeln, Lastpunktverschiebung sowie das kaum merkliche Wiederanlaufen des Motors bei der Start Stopp-Funktion. Dank der intelligenten Aufladung mit einem elektrischen Zusatzverdichter (eZV) und einem Abgasturbolader gelingt es dem neuen Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ einerseits die AMG-typische Performance und Fahrdynamik zu steigern und andererseits Verbrauch und Emissionen zu reduzieren. Das 3,0-Liter-Triebwerk zeigt eine extrem spontane Reaktionsfähigkeit und weist ein hochdynamisches Ansprechverhalten auf, ohne das sogenannte Turboloch.