Das neue Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé

Kraftvolle Performance kombiniert mit hoher Effizienz und sportivem Design

Mercedes-AMG führt mit den 53er Modellen eine neue Typbezeichnung ein und erweitert das Produktportfolio um das E 53 4MATIC+ Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8-8,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 203-200 g/km). Auf Basis eines zukunftsweisenden, elektrifizierten Antriebskonzepts in Form eines Reihensechszylindermotors mit elektrischem Zusatzverdichter und EQ Boost Startergenerator kombiniert diese neue E-Klasse kraftvolle Performance mit hoher Effizienz und sportivem Stil. Weitere Highlights sind der Twin-Blade-Kühlergrill in Silberchrom, das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G‑Getriebe und der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+.

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Das Exterieur des Mercedes-AMG E 53 Coupés von schräg vorne

Twin-Blade-Kühlergrill und A-Wing-Frontschürze

Zu den Gemeinsamkeiten der neuen 53er Modelle zählen der Twin-Blade-Kühlergrill in Silberchrom – bisher den V8-Performance-Modellen vorbehalten – und die Frontschürze im A-Wing-Design, die mit schwarzen Flics und einem Frontsplitter in Silberchrom ausgestattet ist. Die äußeren Lufteinlässe tragen zwei horizontale Finnen in Silberchrom, während AMG-spezifische Seitenschwellerverkleidungen dem E 53 4MATIC+ Coupé eine besonders dynamische Silhouette verleihen. Die Heckansicht überzeugt nicht nur mit der neu gestalteten Heckschürze, sondern auch mit klassisch runden Doppelendrohrblenden in Hochglanzchrom.

Das Cockpit des Mercedes-AMG E 53 Coupés

Ein innovatives Anzeige- und Bedienkonzept

Das Interieur des neuen E 53 4MATIC+ Coupé punktet mit einer modellspezifischen, exklusiven Ausstattung und einem innovativen Anzeige- und Bedienkonzept. Das optionale Widescreen-Cockpit, bei dem ein gemeinsames Deckglas zwei hochauflösende 12,3-Zoll-Displays unter sich vereint, beinhaltet als Kombiinstrument ein großes Display mit virtuellen Instrumenten im direkten Blickfeld des Fahrers sowie ein Zentraldisplay über der Mittelkonsole. Die Touch Control Buttons im Lenkrad erlauben die Steuerung des gesamten Infotainments, ohne dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen muss. Darüber hinaus lassen sich Infotainmentsystem und Fahrzeugfunktionen über die Sprachsteuerung LINGUATRONIC bedienen.

Blick in den Motorenraum des Mercedes-AMG E 53 Coupés

Motorisierung mit modernen Hybridfunktionen

Das Herzstück der neuen 53er Modelle ist ein neuer, elektrifizierter 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit einer Leistung von 320 kW (435 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 520 Nm (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5-8,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 201-200 g/km). Der integrierte EQ Boost Startergenerator speist das zukunftsweisende 48-Volt-Bordnetz und übernimmt Hybridfunktionen wie Boosten, Rekuperieren, Segeln und das nahezu unmerkliche Wiederanlaufen des Motors bei der Start-Stopp-Funktion – Innovationen mit dem Ziel, die AMG-typische Performance und Fahrdynamik zu steigern und gleichzeitig Verbrauch und Emissionen zu senken.

Das Interieur des Mercedes-AMG E 53 Coupés

Exklusiv und sportlich: Das Interieur

Das neue, serienmäßige AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und die Sportsitze mit AMG-spezifischer Sitzgrafik sowie roten Sicherheitsgurten unterstreichen die Verbindung von Exklusivität und Sportlichkeit. Neben dem klassischen Schwarz mit roten oder grauen Kontrastziernähten sind für das E 53 4MATIC+ Coupé auch die Kombinationen schwarz/sattelbraun, schwarz/weiß, schwarz/classicrot, designo tizianrot/macchiatobeige und designo titangrau/schwarz verfügbar. Die optionale ENERGIZING Komfortsteuerung nutzt gezielt Funktionen der Klimaanlage, der Sitze und der Heizung sowie Licht- und Musikstimmungen und vernetzt so intelligent verschiedene Komfortsysteme im Fahrzeug miteinander.

Volle Kraft und Stabilität auf der Straße

Der serienmäßige, vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ überträgt die Kraft des neuen E 53 Coupé direkt auf die Straße, während das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G‑Getriebe mit extrem kurzen Schaltzeiten und schnellen Reaktionen auf Schaltpaddlebefehle überzeugt. Der Fahrer kann sich so immer auf hohe Fahrstabilität und Sicherheit verlassen, sowohl bei trockener Fahrbahn als auch bei Nässe oder Schnee. Die Charakteristik des neuen 53er Modells lässt sich mit den fünf DYNAMIC SELECT Fahrprogrammen per Fingertipp noch stärker individualisieren; dabei reicht die Differenzierung von effizient und komfortabel bis sehr sportlich – so, wie man es von einem echten AMG erwartet.

Das neue Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8-8,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 203-200 g/km.

[fn-amggw] Inzahlungnahmeprämie gültig nur bei Inzahlungnahme Ihres gebrauchten PKWs, der mindestens 6 Monate auf Sie zugelassen ist und bei Fahrzeugübernahme bis zum 30.11.2018. Das Angebot ist nicht mit anderen Rabattierungen kombinierbar. Gültig solange der Vorrat reicht. Weiterführende Informationen erhalten Sie bei uns.

[fn-disc-verbr]

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

[fn-mb-utp] Umtauschprämien gelten bei Erwerb eines Pkw-Diesels, -Benziners, -Plug-in-Hybrids mit EU 6c oder EU 6d TEMP oder Transporter und Vans mit EU 6 und bei gleichzeitiger Inzahlungnahme eines Gebrauchtfahrzeuges mit Pkw-Zulassung (M1) der Abgasnorm EU 4 bis EU 5 bzw. bei Verschrottung eines Diesel-Altfahrzeugs durch den Kunden mit der Abgasnorm EU 1 bis EU 3 in den von der Bundesregierung definierten Schwerpunktregionen. Prämienberechtigt sind private und gewerbliche Einzelkunden mit Kunden- oder Firmenadresse und zugelassenem Altfahrzeug zum 01.10.2018 auf eine Adresse innerhalb der Schwerpunktregionen. Die Umtauschprämie beträgt für Pkw-Kompaktwagen 3.000 Euro, S-Klasse/GLS 10.000 Euro und restliche neue Pkw-Baureihen 6.000 Euro. Für Junge Sterne Fahrzeuge der E-Klasse, S-Klasse und GLS 5.000 Euro und für restliche Junge Sterne Pkw Baureihen 3.000 Euro. Die Umtauschprämie wird zusätzlich zu anderen Rabatten gewährt. Die Umtauschprämie beträgt für Citan, Vito und X-Klasse 3.000 Euro, für V-Klasse, Marco Polo und Sprinter 6.000 Euro. Für Junge Sterne Transporter Citan, Vito und X-Klasse 1.500 Euro sowie für Junge Sterne Transporter V-Klasse, Marco Polo und Sprinter 3.000 Euro.

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Dies ist ein Test-Fußnotentext.